水泥混凝土道路快速修补方法有哪些

　　一、混凝土路面修复

　　这种方式适用于部分维修，可修复局部的路面干裂、摩擦系数减少等问题，避免路面的损毁进一步扩散。在其中常见的方式又有灌浆加固，破裂修补与金刚石研磨。在其中，灌浆加固用以填补水泥路面里的缝隙，或添充混凝土中的空隙，以达到结构加固路面的效果。破裂修补对于混凝土板表层的毁坏，可以分为全深层修补与部分深度修补，各自用以修复一定程度的损毁以达到改进路面情况的目地。金刚石研磨则一般用于调整摩擦系数，或是用于改进不平坦的路面。

　　二、砸裂与固定

　　当路面的损毁严重到一定程度时，上面所说的部分修复的办法便不再合理，而需要采取更彻底、更专业的措施，即粉碎与固定。具体方法要先将水泥路面横着砸裂，并用重型汽车或卡车压实这一段路面，然后将水泥碎渣清理干净，再去其表面铺设新的沥青。

　　三、混凝土破碎

　　这种方法是将原先的路面摧毁，做为混凝土地面的砾石层，然后铺设沥青混凝土。这种方法看似和上一种类似，可是这种方法的是将版块摧毁，粉碎成较小的残片，因而这种方法适用于损毁严重的路面。

　　四、锯缝与填缝

　　这种方式不会毁坏水泥路面原先的板层，而是直接在原先的混凝土表面直接加铺一层水泥，并详细地开展填缝工作中。需要注意的是，为了确保路面的修复实际效果，不会再引起别的路面难题，在锯缝与填缝时，就一定要保证锯缝部位与解封部位没有错位。